絞（jiǎo）龍螺旋（xuán）輸（shū）送機驅動裝置及常見故障

螺旋（xuán）輸送機采用電動機、減速器（qì）組合的驅動裝置其中（zhōng）又分右（yòu）裝（zhuāng）和左裝（zhuāng）兩種型式。采用電動機、軸裝減速器用三角帶傳動（dòng）的驅動裝置。采用齒輪減速電動機直接驅（qū）動的裝配形式。垂直螺旋（xuán）輸送（sòng）機驅動裝置的布置型式。

螺旋輸送機的漏鬥流與整體流料（liào）料倉相比，整體流料（liào）倉（cāng）有許多優點：避免了粉體物料的溝流（liú）、不穩定流動和溢流；了料倉內的不（bú）流動區，形成物料的先出，即倉的物料先流出去，不同物料批次（cì）之間和不同高度上的料層基本上無（wú）交叉，大限度地避免了儲存期間的變質問題、結（jié）塊問（wèn）題或偏析問題；顆粒物料的密度在卸（xiè）料時是常數，這就可用容量式（shì）供料裝（zhuāng）置來控製物料，同時還了計量式螺旋輸（shū）送機的功能，物料的透氣性能和密實程度將是均勻的，流動的邊界可預測，因此可用靜態流條件進行分析。

螺旋輸送機是冶金（jīn）、建材、化工、糧食及（jí）機械加工等部門廣泛應（yīng）用的一種連續輸送設備。

從輸送物料位移方向的（de）角度（dù）劃分，螺旋輸送機分為水平式（shì）螺旋輸送機和垂直式螺旋（xuán）輸（shū）送（sòng）機兩大類型，主要用於對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等鬆散（sàn）物料的水平（píng）輸送和垂直提升，該螺旋輸送機不適宜（yí）輸送易變質、粘性大、易結塊或高溫、怕（pà）壓、有較大腐蝕性（xìng）的物料。

對於（yú）螺旋輸送機來說，它的發展（zhǎn）節省了很多的人力和物力，所以很多地方都需要它來幫助人（rén）完成一些工作。

1、單管螺旋輸（shū）送機螺旋輸送機的發展，分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發（fā）展過程（chéng）；

2、有軸螺旋輸送機由螺杆，U型料槽（cáo），蓋板，進，出（chū）料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式（shì）和垂直式三種；

3、無軸旋輸送機則采（cǎi）用螺杆改為無軸螺旋，並在U型槽（cáo）內裝置有可換襯體，結構簡單，

4、物料由進料口輸入經螺旋推動後由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽（cáo）中進行。

螺旋輸送機廣泛應（yīng）用於各行業，如建（jiàn）材、化工、電力（lì）、冶（yě）金、煤礦炭（tàn）、糧食等行業，適用於水平或（huò）傾斜輸送粉狀（zhuàng）、粒狀和小塊狀物料，如煤礦、灰（huī）、渣、水泥、糧（liáng）食等，物料溫（wēn）度小於200℃。螺旋機不適（shì）於輸送易變質的、粘性大的、易結塊的物料。在混凝土攪拌站中（zhōng），螺旋輸（shū）送機的作用了大的體現。

由驅動（dòng）裝置封閉槽箱和螺旋組成借螺旋轉動將槽箱內（nèi）的煤推移輸出。螺旋輸送機結構簡單、橫截麵尺寸小、密封性好、工作、製造成本低，便於中間裝料和卸料，輸送方向可（kě）逆向，也可（kě）同時向相反兩個（gè）方向輸（shū）送。輸（shū）送過程（chéng）中還（hái）可對物料進行攪拌、混（hún）合、加熱和冷卻等作業。通（tōng）過裝卸閘門可調節（jiē）物料流量。但不宜（yí）輸送易變質的（de）、粘性大的（de）、易結塊的及大塊的物料。輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單（dān）位功（gōng）率較大。使用中要保持料槽（cáo）的密封（fēng）性及螺（luó）旋與料槽間有適（shì）當的間隙。

垂直螺旋輸（shū）送機適（shì）用於短距離垂直輸送。可彎（wān）曲（qǔ）螺旋輸送機的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片（piàn）組成（chéng），易彎曲，可根據（jù）現場或工藝要求任意布置，進行空間輸（shū）送。螺旋輸送機葉片有（yǒu）現拉式（shì）和整拉失，現拉式可做成任意厚度與規格尺（chǐ）寸，整拉式不宜製作非標準螺旋。

螺旋輸送機一（yī）般由輸送機本（běn）體、進出料口及驅動裝（zhuāng）置三大部分（fèn）組成；螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋麵、帶（dài）式螺旋麵和葉片螺旋麵三種形式，其中，葉片式螺旋麵應用相對（duì）較少，主要（yào）用於（yú）輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種（zhǒng）螺懸麵型，在完成輸送作業過程（chéng）中，同時具有並完（wán）成（chéng）對物料的攪拌、混合等功能（néng）。螺旋輸送機與其（qí）它輸送設（shè）備相比，具有整機截麵尺寸小、密封性能（néng）好、運行（háng）平穩、可中間多（duō）點裝料和卸料及操作、維修（xiū）簡便等優點。

螺旋輸送機常見（jiàn）故障的管理

1、鏈接螺栓易扭斷

對（duì）於由數節螺旋組成的螺旋輸送機，頭節處的連接螺栓承（chéng）受滿載電機的扭矩，後麵的螺（luó）旋節段（duàn）和連接螺栓承（chéng）受的扭矩遞減。因此，頭節處的連接螺栓容易被扭斷。

解決辦法：在頭節處采用螺栓。時也（yě）可采用三個（gè）螺栓連接，從而輸送機正常運行，防止連接螺栓剪（jiǎn）短。

2、懸掛軸承易磨（mó）損

在生產中影響懸掛軸（zhóu）承的因素很多（duō），如工（gōng）作環境，工作條件，被輸送物料的性質，懸掛軸承的結構形（xíng）式，製造質量等。尤其是因懸掛軸（zhóu）承工作時被埋在物料中，如果密封和潤滑不好，容易使物料微粒進入軸瓦與軸頸（jǐng）接觸表麵，使磨損加快。

解決辦法：選用軸瓦並製造（zào）質量；良好（hǎo）的密封和潤滑，以延長懸掛軸承的使用壽命。

3、懸掛軸承安裝位置（zhì）不當使螺旋卡住或壓彎

解決（jué）辦法：懸掛軸承（chéng）應安裝成與連接軸同心（xīn），並各個（gè）懸掛軸承同心度，以各段（duàn）節螺旋的線度；端麵與螺旋軸端麵之間應留有間隙，一般為10—20mm；各懸掛軸承的兩半瓦應連（lián）接牢固、嚴密，並（bìng）於連接軸保持適當的徑向間隙，螺旋轉（zhuǎn）動靈活。

4、加（jiā）料口積料

加料口積料實質上就是堵塞現象。對（duì）於起拱（gǒng）特性（xìng）強、濕度（dù）大、塊度大的物料，特別（bié）是不能均勻給料的情況，這種積料故障容易發生。

解決辦法：不符合輸送要求的物（wù）料不能給料；給料要（yào）均勻；不（bú）允許在加料口敲打，以免料槽變（biàn）形。

螺旋輸送（sòng）機安裝至少應在螺旋機正式安裝以（yǐ）前20天澆灌完成其基礎，其基礎應能地支承輸送機並不因地基支承力過小而發生螺旋機（jī）的下沉和額外的變形，螺旋機運行時具有足夠的穩定性。

螺旋（xuán）輸送機在安裝前，將那些在運輸途中或卸箱時粘上塵垢的機件加以清洗。螺旋輸（shū）送機機殼以及主兩端機架的縱向不直度和縱向不水平度允差為（wéi）長度的1/1000，全（quán）長不超過（guò）下（xià）表：螺旋輸送機各機殼的機蓋支承麵在（zài）螺旋機全長應位於同一（yī）平麵內。螺旋輸送機相鄰兩機（jī）殼之內表麵在其相互接頭處不得有顯著的高低。螺旋輸（shū）送機的各底座在機殼裝妥以後均應使之著實而後再擰緊地腳螺釘（dìng）。螺旋輸送機的各中間懸吊軸（zhóu）承應地吊（diào）承著兩節螺（luó）旋間的聯接軸（zhóu），不（bú）得（dé）使螺旋被卡住、壓彎，安裝時可在吊軸承底（dǐ）座與機殼支撐角鋼間加調整墊片使各吊軸承同心。螺旋輸送（sòng）機在安（ān）裝時其外徑和機殼半園槽（cáo）底的小間隙不（bú）得小於（yú）其名義間隙70%。端部平軸承組之滾動軸承端麵與軸承座及端蓋端麵的間隙不得小於2mm。為了調整機殼和螺旋長度之（zhī）間的累積偏差，螺旋機在安裝（zhuāng）時在各機殼的凸（tū）緣間允許加墊石棉帶，要求較高密封性時，機殼與機蓋亦可加墊粗帆（fān）布。